15sep 2023 door SOS Den Haag
Van wie is de stad?

Van wie is de stad?

Losse berichten
Vanochtend was de zitting bij de Raad van State. Wijkberaad Bezuidenhout heeft beroep aangetekend tegen de beslissing van het college van B&W voor het afgeven van een omgevingsvergunning om een kantoorgebouw tot woningen te verbouwen. Er komen dus woningen bij. Terwijl nu al vaststaat dat er een tekort aan voorzieningen is op het gebied van spelen, zorg, onderwijs en medische zaken.De omgevingsvergunning geeft vrijstellingen van het vastgestelde bestemmingsplan om de bestemming te wijzigen en te bouwen. Moet je dan in naam van de wet (‘een goede ruimtelijke ordening’ is de eerste zorg van de gemeentelijke overheid) bij elke omgevingsvergunning maar blijven afzien van het inhalen van die tekorten?Nee zegt het Wijkberaad. Basta!Voor Bezuidenhout (waar een deel van die CID kolossen zouden moeten komen) heeft de gemeente nog geen investeringsplan opgezet (!)…
Lees meer
22apr 2018 door Nico Schouten
Tunnelvisie Teldersweg

Tunnelvisie Teldersweg

Internationaal park
Een belangrijk onderdeel van de visie van de Denktank voor de toekomst van het gebied Scheveningse Bosjes, Waterpartij en Westbroekpark in Den Haag is het plan om verbindingen te maken over de Professor B. M. Teldersweg. Bij de aftrap met stadsgesprekken organiseerde de gemeente onder de aanwezigen niet voor niets een opinieonderzoek om verschillende ondertunnelingen voor te leggen. De Denktank heeft een zeer ingrijpend plan neergelegd. De manier waarop dit plan in beeld wordt gebracht en de summiere motivering hiervoor doet geen recht aan de sterke kanten van het eindrapport van de Denktank. Wij denken dat veel mensen niet begrijpen hoe ingrijpend dit plan is en wat de consequenties ervan zijn. We hebben dit plan grondig bestudeerd en argumenten voor de keuze van dit plan aangehoord. Wij zijn tot de…
Lees meer
02mrt 2018 door SOS Den Haag
De Scheveningseweg kaal? DAT NOOIT !!! WAT DAN WEL?

De Scheveningseweg kaal? DAT NOOIT !!! WAT DAN WEL?

Scheveningseweg vervangen tramrails
1. waar gaat het om bij de Scheveningseweg?De vraagstelling van de wethouder aan de Denktank was hoe het spoor te vervangen met zo min mogelijk verlies aan bomen. De wethouder gaat ervan uit dat op het spoor al het materiel zal moeten kunnen rijden. 2. hoe relevant zijn de huidige bomen voor de spoorvervanging Scheveningsweg?Het huidige bomenbestand is grotendeels aangeplant begin jaren ’80 toen door inspanningen van de toenmalige wethouders Verduyn Lunel en Vlaanderen er gekozen is voor spoor op betonpoeren in een open berm en waarlangs een grote rij jong-volwassen kastanjes zijn geplant. Dat heeft de toitaal verbrokkelde Scheveningseweg een nieuw samenhangend sterk beeld gegeven.Sindsdien heeft de Scheveningseweg het romantische beeld van een tweetal door bomen begrensde ‘groene tunnels’: één voor het wegverkeer en één voor het tramverkeer. Een…
Lees meer
18okt 2016 door SOS Den Haag

College begonnen met kap van alle bomen langs de Veenkade/Toussaintkade

Groen
Dit college haalt meedogenloos haar gelijk via juridische procedures. Onzorgvuldig, onvolledig, onwetend en onnozel was de afwegingsprocedure en het vooronderzoek van de ambtelijke diensten en het ingenieursbureau. De hevig teleurgestelde omwonenden zijn niet meer in staat de moed op te brengen om het aan de Raad van State voor te leggen. Chapeau voor diegenen die zich al die tijd hebben verzet tegen de kap van de kastanjes op de kades, de populieren langs lanen, in parken en op pleinen. Komende maanden verandert het beeld van de stad. En daarmee de warmte, de luchtkwaliteit, de biodiversiteit. Dit college moeten we daaraan herinneren bij de verkiezingen in maart 2018. En vooral ieders buren daaraan herinneren. (meer…)
Lees meer
15jul 2016 door SOS Den Haag
Waarom Madurodam niet moet uitbreiden

Waarom Madurodam niet moet uitbreiden

Madurodam
Ingezonden Brief Argument 1 De huidige locatie en oppervlakte is voldoende voor 1 miljoen bezoekers.Met de laatste uitbreiding van Madurodam in 1996 is het park begroot op een bezoekersaantal van 1 miljoen per jaar. Met andere woorden, de huidige oppervlakte en bebouwing zou 1 miljoen bezoekers moeten kunnen herbergen. Op dit moment trekt Madurodam zo'n 600 duizend bezoekers per jaar. Je zou denken dat er dus nog voldoende ruimte is voor 400 duizend bezoekers extra. Bezoekersgroei zou dus prima mogelijk moeten zijn op de huidige locatie. Argument 2 De eigentijdse manier van verhalen vertellen leidt niet tot meer bezoek. “Om het publiek te kunnen blijven boeien zijn ook andere eigentijdse manieren van verhalen vertellen noodzakelijk. Dat hebben we de afgelopen jaren al gedaan met de attractie Hof van Nederland en…
Lees meer
12jul 2016 door SOS Den Haag

MADURODAM EN VVD KAPPEN BOMEN BIJ WATERPARTIJ TBV MADURODAM…

Madurodam
  We hebben het eerder betoogd en in geuren en kleuren toegelicht. Als Madurodam zijn expertise succesvoller wil inzetten voor iets anders dan een tentoonstelling van maquettes... Dan kan ze beter als welkome trekker functioneren voor een herontwikkelingslocatie als de Binckhorst.Madurodam komt hiermee bovendien terug op eerdere toezeggingen dat ze NOOIT meer zou uitbreiden: college en Madurodam zijn dus ons vertrouwen niet meer waard helaas. (meer…)
Lees meer
02mrt 2016 door SOS Den Haag

KERKPLEIN: VOORLOPIG ONTWERP GEPRESENTEERD

Losse berichten
Op 16 maart wordt in de commissie Leefomgeving het voorlopig ontwerp gepresenteerd. Na een uitvoerige ronde in de buurt met betrokkenen is het oude plan teruggenomen en een nieuw plan opgezet. Een grote verbetering en overwinning van verstandige argumenten: heel goed, Boudewijn Revis! Bijna alle bomen blijven behouden of worden verplaatst en aangevuld. Het plan voorziet in het nieuwe tram(nood)spoor, opstelruimte voor oude trams / Hoftrammm en de 'Sterroute fietsen'. Op het kerkplein is rekening gehouden met markten (de wekelijkse bloemenmarkt gaat er komen!!!) en de bereikbaarheid van de Grote Kerk. Enkele punten moeten nog bevochten worden: * pomp werkend maken, verbeterde detaillering en terugplaatsen nabij de terrassen, * tenminste het rechter plantsoen onder de bomen laten vervallen, * hardstenen stoepplaten voor de Daniel Marot vleugel van het stadhuis, *…
Lees meer
28feb 2016 door SOS Den Haag
MOETEN WE NOG LANGER MET PROSTITUTIESTRATEN ZITTEN OF…

MOETEN WE NOG LANGER MET PROSTITUTIESTRATEN ZITTEN OF…

Losse berichten
SOS Den Haag richt zich tot College van B&W: neem het slechte voorontwerp bestemmingsplan Doubletstraat/Geleenstraat terug! In 2011 kondigde het college een onderzoek aan om de 'ramen' in de prostitutiestraten te sluiten."Alle ramen zouden in een keer kunnen worden gesloten. Dit zou kunnen door het aanpassen van het bestemmingsplan. De tweede optie is om geleidelijk steeds meer ramen te sluiten door het intrekken van vergunningen voor raamprostitutie." Nu ligt er een voorontwerp bestemmingsplan waarbij het college de exploitanten uitbreiding gunt en gemakshalve de Doubletstraat ongemotiveerd uit het beschermd stadsgezicht licht. Onaanvaardbaar, maar SOS biedt ook een oplossing. Dat heeft geleid tot een brief die inmiddels door een grote groep is onderschreven in het gebied: Ondernemersvereniging Wereldgracht (Avenue Culinair: (Dunne) Bierkade en Groenewegje) Maarten Hinloopen, voorzitter Koninklijke Horeca Nederland Den Haag…
Lees meer